A principal diferença entre o óleo Pag e o óleo éster é que o óleo Pag vem em viscosidades diferentes, enquanto o óleo éster vem em uma viscosidade única.
Tanto o óleo Pag quanto o óleo éster são lubrificantes sintéticos. Estes dois óleos são compatíveis entre si. No entanto, eles têm diferentes valores de viscosidade e graus de viscosidade.
CONTEÚDO
1. Visão geral e diferença chave
2. O que é Pag Oil
3. O que é óleo de éster
4. Óleo Pag vs Óleo Ester em Forma Tabular
5. Resumo – Óleo Pag vs Óleo Ester
O que é Pag Oil (Óleo de Polialquilenoglicol)?
O óleo Pag ou óleo de polialquilenoglicol é um lubrificante artificial que é útil tanto em sistemas R134a quanto nos sistemas R1234yf mais recentes. Este óleo é comumente usado em compressores, caixas de engrenagens, sistemas de ar condicionado, metalurgia, têmpera e sistemas hidráulicos nos quais é necessária resistência ao fogo ou aceitabilidade ambiental. Às vezes, podemos usar óleo de Pao (óleo de polialfaolefina) em vez de óleo de Pag. O óleo de Pao é preferido porque não absorve a umidade do ar como outros óleos.
O óleo Pag é moderadamente polar e confere propriedades de resistência de filme moderadas. Há um índice de viscosidade muito alto (180 a 280) e também uma boa capacidade de baixa e alta temperatura. O óleo Pag está disponível no mercado em diferentes viscosidades. Por exemplo, PAG 46, (o óleo de viscosidade mais popular), PAG 100 e PAG 150 são comumente usados para sistemas R-134a. Além disso, este óleo pode queimar de forma limpa, sem deixar resíduos. Tem sido usado como óleo transportador para lubrificantes sólidos para lubrificação de correntes de alta temperatura. Existem algumas versões de grau alimentício e grau biodegradável também. O óleo Pag é útil como óleo de compressor em unidades de parafuso rotativo e alternativo, óleos de engrenagem helicoidal, lubrificantes resistentes ao fogo, fluidos para metalurgia e fluidos de freio.
O que é óleo de éster?
O óleo éster é um óleo base sintético que é sintetizado quimicamente. Normalmente, é útil em compressores de ar condicionado de carros de passeio, refrigeradores e outras aplicações industriais. Além disso, o óleo éster é uma das classes de óleos sintéticos que também são usados nos óleos Mobil 1TM.
Normalmente, o óleo de éster tem um grau mais alto de solvência em comparação com os óleos básicos do grupo II, III ou Pao. Em outras palavras, este óleo pode dissolver aditivos e depósitos mais facilmente. Além disso, isso pode fazer com que alguns selos inchem um pouco e pode remover um pouco de tinta.
O óleo de éster é feito de álcool e ácidos carboxílicos. A água é um subproduto desta reação de esterificação. Como todas as reações de esterificação são reversíveis, a água pode quebrar o éster de volta aos componentes ácido e álcool.
Qual é a diferença entre o óleo Pag e o óleo éster?
O óleo Pag e o óleo éster são dois tipos importantes de óleos lubrificantes. A principal diferença entre o óleo Pag e o óleo éster é que o óleo Pag vem em viscosidades diferentes, enquanto o óleo éster vem em uma viscosidade única. Portanto, há uma variedade de graus de viscosidade para o óleo Pag, enquanto há apenas um grau de viscosidade para o óleo éster. Além disso, recomenda-se que o óleo Pag seja usado como óleo refrigerante para a maioria dos veículos R134a, enquanto os óleos éster são recomendados e atualmente usados apenas com o R12 ou sistemas AC adaptados.
O infográfico abaixo apresenta as diferenças entre o óleo Pag e o óleo éster em forma de tabela para comparação lado a lado.
Resumo – Óleo Pag vs Óleo Ester
O óleo Pag ou óleo de polialquilenoglicol é um lubrificante sintético que é útil em ambos os sistemas R134a e os mais recentes sistemas R1234yf, enquanto o óleo éster é um óleo base sintético sintetizado quimicamente. A principal diferença entre o óleo Pag e o óleo éster é que o óleo Pag vem em viscosidades diferentes, enquanto o óleo éster vem em uma viscosidade única.
Referência:
1. Beatty, Daryl. “Óleo de Pag Sintético de Polialquileno Glicol Explicado.” Machinery Lubrication, Noria Corporation, 12 de janeiro de 2019.
Cortesia da imagem:
1. “Close-up das mangueiras vermelhas e azuis para recarga do A/C. Reabastecimento de gás refrigerante e troca de óleo do compressor” Por Ivan Radic (CC POR 2,0) via Flickr
2. “FANFARO Podukte” Por Albert Badojan – Die hat der Grafiker von SCT Lubricants indessen Auftrag erstellt! (CC BY-SA 4.0) via Commons Wikimedia